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马尾地铁年内动建!福厦铁路后年通车!福建道路交通大提升!

原标题:马尾地铁年内动建!福厦铁路后年通车!福建道路交通大提升!

  据了解,地铁2号线马尾延伸段将于今年开工建设。新建福厦铁路青口特大桥完成转体工程,预计2022年新建福厦铁路将建成通车。福建首条旅游观光轨道交通——武夷新区旅游观光轨道交通项目开启试运行。“十四五”期间福建省将新建高速公路超1000公里。

 地铁2号线马尾延伸段

  年内开工动建

  1月13日召开的马尾区十届人大五次会议上公布了地铁2号线马尾延伸段的建设规划,地铁2号线马尾延伸段将于今年内开工动建。工程总投资107.28亿元,预计今年下半年开工,工程建设周期暂定50个月。

马尾地铁年内动建!福厦铁路后年通车!福建道路交通大提升!

  福州市轨道交通2号线东延线一期工程线路起自2号线鼓山站(不含)向马尾区延伸,经由儒江路、罗星路,终至青洲站,线路全长约14.6km,共设车站9座,主变1座。该线路经过的站点为鼓山站(不含)~洋里站~魁岐站~葆桢站~儒江站~下德站~马江渡站船政文化城站~罗星塔站~青洲站。

  新建福厦铁路青口特大桥

  T构梁转体桥成功转体

  1月12日凌晨,由中铁大桥局承建的新建福厦铁路青口特大桥T构梁转体桥成功转体。转体最大重量达14500吨。

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  新建福厦铁路青口特大桥位于福州市闽侯县青口镇境内,为全长896米、行车时速350公里的双线高速铁路桥。该桥南端与南塔山隧道进口衔接,北端与新大顶山隧道出口相连。青口特大桥桥面宽12.6米,接近于汽车专用二级公路路宽,大桥同时跨铁路公路双线,上跨既有福厦铁路为连通东南沿海铁路的交通大动脉,平均每5分钟就有一趟列车通过。

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  新建福厦铁路是国家“一带一路”重点建设工程,正线全长277.42公里,设计时速350公里,预计2022年建成通车。届时福州至厦门行程将缩至1小时以内,并实现漳州、厦门、泉州、莆田等沿海城市真正意义上的“高铁进京”。

  武夷新区旅游观光轨道交通项目

  开通试运行

  据了解,福建首条旅游观光轨道交通——武夷新区旅游观光轨道交通项目已开启试运行,为期三个月。待正式开通运营后,游客就可以在武夷山东站直接乘坐有轨电车,直达武夷山风景区南入口。

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 “十四五”期间

  福建新建高速公路将超1000公里

  近日,省交通厅在2021年全省交通运输工作会议上表示,2020年我省建成高速公路468公里、普通国省干线364公里、农村公路1886公里,新增“单改双”1280公里,交通建设投资首次破千亿,达1048亿元,同比增长13.9%,实现逆势增长。

  “十四五”期间,福建省将建设高速公路超1000公里,新改建普通国省干线3000公里,完成公路水路投资5000亿元。到2025年,我省将基本形成“四纵九横”高速公路骨架网,高速公路陆域乡镇通达率达85%,普通国省道二级及以上公路里程达8800公里、比例达80%,具备条件的行政村通双车道,加快形成各设区市间2小时通达,都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、县(市)区至所辖乡镇1小时基本覆盖的福建“二一一”交通圈。

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文章来源:乐居买房

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