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南京地铁发声辟谣!江苏铁路迎来五大变化…

原标题:南京地铁发声辟谣!江苏铁路迎来五大变化…

资讯导读

01 | 江苏铁路将有五大变化;

02 | 注意!这里7-9点禁止变道;

03 | 辟谣!钢筋“一摔就断”真相;

04 | 回暖!最高气温可达10度!

江苏铁路将有五大变化

连淮扬镇铁路淮镇段和盐通高铁相继开通运营,将苏北苏中多地纳入全国高铁运输网络。这两条线路在经过一段时间的运营过渡后,会在 2021 年 1 月 20 日全国铁路大调图时有哪些新变化?刚刚上线的 " 蓝暖男 " 复兴号动车组列车开行范围会不会扩大?

待 "1.20" 图正式启用,江苏铁路将面临五大变化,来看看哪些将影响你的出行。

看点一:

连淮扬镇铁路图定开行列车 72 对,苏北高铁 " 朋友圈 " 再扩大

"1.20" 图启用后,连淮扬镇铁路淮镇段图定安排开行动车组列车 62 对,增加 45 对,全线列车开行对数更将达到 72 对,目前一票难求的局面将有望得到缓解。

届时,乘坐连淮扬镇铁路,除了能到上海、南京、合肥、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、黄山、芜湖、安庆等长三角城市,还可直接到达北京、西安、郑州、汉口、长沙、广州、济南、青岛、威海等华北、西北、华中、华南、山东半岛方向城市。

看点二:

沿海通道江苏段全线贯通,盐通高铁开行列车 47 对

盐通高铁是沿海通道的重要组成部分,于 2020 年 12 月 30 日开通运营。盐通高铁线路全长 157 公里,北起盐城市,南至南通市,设计时速 350 公里,设置盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西等 6 座车站。

"1.20" 图启用后,盐通高铁将安排开行 47 对动车组列车,列车可通达沈阳、北京、太原、银川、西安、郑州、成都、重庆、济南、青岛、烟台、徐州、衢州等东北、华北、西北、中原、西南和华东地区城市。

看点三:

增开 4 趟进京高铁,全省 13 个设区市全部实现高铁直达北京

南京地铁发声辟谣!江苏铁路迎来五大变化…

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"1.20" 图启用后,江苏将增开扬州东 ~ 北京南 G880/G879、泰州 ~ 北京南 G882/G881、南通 ~ 北京南 G886/G885、张家港 ~ 北京南 G888/G887 等 4 对进京始发动车组列车,届时,江苏 13 个设区市将全部实现高铁直达首都北京。扬州、泰州、南通三地至北京的旅行时间将大幅压缩,最短仅需 5 小时 24 分钟、5 小时 22 分钟和 6 小时 2 分钟。

看点四:

动车组列车开行数量翻倍,苏北、苏中多座城市出行更方便

连淮扬镇铁路全线贯通、盐通高铁开通运营,"1.20" 图启用后,苏北、苏中多座城市的动车组列车开行数量将大幅增加。

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连云港站办客动车组列数达到 171 列,增加 82 列、增长 92%,车站新增开行至汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波等方向的动车组列车;盐城站达到 132 列,增加 56 列、增长 73%,新增开行至南通、上海、黄山等方向的动车组列车;淮安东站达到 163 列,增加 104 列、增长 176%,新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向的动车组列车。扬州两个火车站的旅客列车开行对数也将大幅增加,其中扬州站增加至 82 列、扬州东站增加至 104 列。

看点五

" 蓝暖男 " 上线半月,服务范围将再扩大

去年 12 月 24 日,由江苏高速铁路有限公司购置的 CR300BF 型复兴号动车组在连淮扬镇铁路投入载客运行,这是新型 CR300BF 型复兴号动车组的全国首发,江苏人也因此成为了 " 蓝暖男 " 服务的第一批客人,而且乘坐的正是江苏省自己的复兴号动车组列车。

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" 蓝暖男 " 对车内温度更敏感,智能空调系统让车内温度更适宜;车体采用结构隔声和减振设计,能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音,空间更安静;车内座椅相比 CRH380B" 和谐号 " 更宽,乘坐更舒适;行李架过道边缘增加 250 个座位显示器,旅客查找核对本人座席更方便;车厢内的垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾,垃圾分类更环保 …

等到 "1.20" 图启用后,这些动车组还将计划承担长三角至深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向的交路任务,开行范围将进一步扩大。

注意!这里7-9点禁止变道

最新通知!即日起双龙大道(南方花园段由南向北方向)将进行交通组织优化!

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时段性禁止标线,每天7:00—9:00双龙大道主线车辆此路口不得向右变道,驶出高架。

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南京地铁发声辟谣!江苏铁路迎来五大变化…

主线车辆如果需进入辅道,要提前从双龙大道,主线胜利路匝道驶出。

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交替通行,双龙大道上匝道口处,主、辅线车辆交替通行。

南京地铁发声辟谣!江苏铁路迎来五大变化…

1月18日,交管部门将设置电子警察对违反禁止标线通行的车辆进行抓拍并处100元罚款,记3分。

辟谣!钢筋“一摔就断”真相!

1 月 9 日,一段工人在施工现场敲断钢筋的视频在网上传开,将南京地铁建设质量推上风口浪尖。坚硬的钢筋怎能一敲即断?对此,现代快报记者进行了实地调查。 经过专业机构检测,涉事批次钢筋复检合格,符合国标。此视频是施工现场工人为博取网络流量,制作并发布的假视频。

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△网传视频截图

现代快报记者了解到,网传的视频拍摄地点为地铁 9 号线水西门大街站施工现场。视频中,一名工人将弯曲成 90 度左右的钢筋在钢板上猛烈敲击,随后断成两截。视频发布后,吸引了很多网友围观并转发。有网友惊叹小哥哥力气惊人,也有网友质疑钢筋质量。

事发后,南京地铁集团高度重视,第一时间会同南京市建委轨道交通建设工程质量安全监督站(简称 " 南京市建委轨道站 ")开展联合调查。

经调查,视频为施工工地电焊工韩某某制作并发布。工地监控录像显示,韩某某有反复弯折钢筋的行为。韩某某说,听讲钢筋反复弯折后就容易敲断,现场做了试验并拍制视频,为达到内容劲爆、吸引眼球的效果,故意未拍摄反复弯折钢筋的内容,仅拍摄了最终敲断钢筋的内容,并加入了质疑钢筋质量的配音,传播至网络上。

没想到此举会造成严重的负面影响,事后韩某某表示很后悔,并通过个人视频账号公开道歉。施工单位表示,将对韩某某严肃处理。

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△涉事批次钢筋检测报告 两份报告来自南京地铁

与此同时,南京地铁集团立即对视频涉事批次钢筋的检测报告进行核实。该报告由南京工大建设工程技术有限公司于 2020 年 12 月 31 日出具。报告显示:样品经检验,拉伸性能、弯曲性能、重量偏差符合国标。据施工方介绍,他们对施工材料进场有严格的把关流程,施工材料进场后,由监理单位和施工单位进行初步验收,经监理工程师见证取样送专业机构检测合格后,方可使用。此事发生后,南京市建委轨道站立即委托专业检测机构对该批次钢筋进行复检,检测结果合格,符合国标。

那么,视频中钢筋为何一敲就断呢?对此,江苏省建筑工程质量检测中心有限公司高级工程师刘金伟解释称,钢筋反复弯折后,韧性和塑性性能降低,脆性增大,容易产生脆断,正常施工中,不会这样反复弯折钢筋,都是一次加工成形的。

百年地铁,质量为先。南京地铁集团表示,将进一步加强施工现场管理,把好地铁工程质量关。

回暖!最高气温可达10度

好消息来了!终于要升温啦!

根据预测,未来三天全市都以晴或多云天气为主,虽然明后天最低气温仍在-4℃上下,但最高气温会从6℃左右回升至10℃左右。到了13号最高气温可达13℃到14℃,最低气温也会回到零上,回暖就在眼前!!!

市气象台昨天16时发布天气预报,夜里到明天全市晴到多云,偏北风3级逐渐增强至4到5级,阵风6级,今晨最低气温: -2℃到-3℃,有冰冻,最高温:5℃到6℃。

南京地铁发声辟谣!江苏铁路迎来五大变化…

另据江苏气象,未来三天我省天气晴好,气温持续偏低,有冰冻。

今天最高温度:淮北地区4~5℃,其他地区6℃左右。

今晨最低温度:淮北北部地区-6℃左右,其它地区-4~-5℃。

全省大部分地区有冰冻。

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来源|南京区街一号、金陵晚报等

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