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深圳“东部战略”枢纽加快建设!盐港东立交来了,将联通多条道路

深圳“东部战略”枢纽门户 ——盐田的盐田港港区东部一座交通枢纽正在加快建设,这就是盐港东立交,这就是盐港东立交。


这座立交连通盐坝高速、坪盐通道和龙盐快速路等五条道路,不仅是盐田港区重要的疏港枢纽节点,也是深圳东部城区交通联系的关键节点。盐港东立交部分桥墩和箱梁在工厂“流水线生产”,经过海运运输到施工现场拼装。


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盐港东立交是深圳首次试点使用桥梁预制装配技术,而位于前海、宝安和南山交界处的新城立交则将是深圳首次大规模应用该技术,13条匝道桥85%的桥梁和墩柱将实现工厂预制生产。


深圳“东部战略”枢纽加快建设!盐港东立交来了,将联通多条道路

盐港东立交工程实施效果


超级工程深圳造:深圳式“拼积木架桥”


深圳盐田的盐港东立交工程现场,随着国内首个“一体化架桥机”启动运行,一节节桥梁的“节段梁”被组装完成。数日前,它们在工厂预制完成,从海上运抵现场。


这是全市最复杂的立交之一,正在建设的盐港东立交连通盐坝高速、坪盐通道和龙盐快速路等“五路交汇”点,是完善东部城区交通联系的关键节点。深圳在此首探装配式桥梁建设,新技术大幅提升建设效率,桥梁连接完可马上通车,立即释放交通压力。


对标国际一流,深圳式“拼积木架桥”将成重要趋势。位于前海、宝安和南山交界处的新城立交,首次探索桥梁预制装配技术大规模应用,85%的桥梁和墩柱将由工厂预制和现场拼装,达到国内领先水平。而未来要实施的彩梅立交改造有望全部实现预制装配,引领国内外立交桥建设创新。


从技术首探到大规模应用,国际领先的装配式技术正被越来越多应用于深圳市政桥梁建设中,“四新技术五小发明”等技术微创新凸显工程精神和品质提升。


盐港东立交施工现场,一架架桥机将预制墩柱安放在浇筑好承台上,架桥机的中间位置,正在吊装一节节的预制节段梁,整个过程就像“搭积木”一样。


在东部战略枢纽,深圳首探装配式建桥,打造这座全市最复杂的立交之一。盐港东立交位于盐田港东港区北面,与盐坝高速、在建坪盐通道、拟建盐龙快速、东港区进港路和盐梅路连接,是5路交叉的大型枢纽立交。


盐港东立交试点预制装配建桥,工期节省25-30%


盐港东立交位于盐田港东港区北面,与盐坝高速、坪盐通道、盐龙快速、东港区进港路和盐梅路连接,主线盐坝高速、盐龙快速和坪盐通道设计速度为80公里/时,匝道设计速度为30-50公里/时,为5路交叉的大型枢纽立交。


该项目新建匝道10条,总长约7.53公里,包括新建桥梁16座、隧道5条,桥隧比81%。


盐港东立交项目的C1、D2匝道桥,是深圳首个预制装配式桥梁试点。深圳市交通运输局建设中心项目负责人苏爱武表示,预制构件包括预制墩柱、预制节段梁,预制墩柱共计87个,节段梁共233榀。“重达数十吨的构件在预制厂生产,通过海运到达盐田港,再由车辆运至施工现场,我们在国内首创一体化架桥机进行装配。”


深圳“东部战略”枢纽加快建设!盐港东立交来了,将联通多条道路

预制构件运抵盐田


“拼”出大型枢纽立交,凸显现代工程建设智慧。和传统的现场浇注建设相比,装配式技术带来工程质效提升:


首先,桥梁构建均在工厂提前生产预制,其质量、外观更优;


其次,现场主要实施拼装步骤,减少周转用材料和机械投入80%,同时减少建筑垃圾70%,降低了粉尘污染和噪音污染,降低了施工安全风险;


再次,施工效率大大提升,节约人工70%,节省工期25%-30%,节省施工用地50%。尤为关键的是,预制式装配施工由于缩小了施工用地,进而降低对市政交通的影响。


“桥梁连接完可马上通车,立即释放交通压力。”苏爱武说,“装配式技术在市政桥梁建设中大面积使用,是一个重要趋势。”


新城立交大规模应用装配技术,首个预制厂已投产,联通“前海交通大门户”


位于其中的新城立交备受瞩目,它是南坪快速与宝安大道的衔接点。为完善新城立交互联互通功能,深圳规划实施了新城立交完善工程,新建13匝道总长约7.46公里,完善深南大道、北环大道、宝安大道、南坪快速以及前海桂湾一路之间的快速转换,形成新的立交群,完善前海、宝安交通门户。


新城立交探索大规模应用桥梁预制装配技术,装配率达85%,在城市立交建设中,达到国内领先水平。


预制拼装工艺施工质量好、施工速度快,桥梁外观也可以更加美观,显著提升城市桥梁景观艺术水平。市交通运输局建设中心高级工程师祁恒远说,“新技术是根据城市发展实际需求创新而来的。本项目匝道桥梁平面曲线半径小、线路纵坡大,我们因地制宜,研制出专用的节段梁架桥机,可适应最小平面曲线半径为150米,是国内节段梁架设技术的一次突破。”


为了保障新城立交预制拼装施工顺利进行,深圳市建设了首个市区内的桥梁装配式构件预制厂, 1.5万平方米的厂区内, 可以满足预制墩柱和节段梁生产、存放的需要。


深圳“东部战略”枢纽加快建设!盐港东立交来了,将联通多条道路

深圳建设首个市区预制装配式构件厂


“这是一座智能化工厂。”施工单位中铁大桥局相关负责人说,工厂采用BIM技术进行全方位管理。钢筋加工车间可与BIM平台连接,实现钢筋的自动下料和制作;工厂摄像头、门禁、喷淋系统、LED显示屏等均可以在BIM管理平台内实时查看;在BIM平台内显示钢筋绑扎台座、预制台座、存放台座的实时状态,以便合理安排施工工序,提高生产效率。


深圳“东部战略”枢纽加快建设!盐港东立交来了,将联通多条道路



深圳前海、宝安和南山的交界处,庞大的城市立交群正在完善,成为进出前海的“大门户”。


资料来源:南方+、深圳市交通运输局建设中心


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