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原标题:太原地铁2号线又迎来一大喜事!

9月30日太原地铁2号线在双节来临之际又迎来一大喜事,固定式架车机首次架升电客车试验顺利完成,架车机架升电客车“一举”成功,据了解,本次电客车架车试验的架升高度是1200mm。

太原地铁2号线又迎来一大喜事!

固定式架车机是电客车检修的必备设备,用于将动车组车辆举起,更换转向架和对底部进行维修。

在列车不解编的条件下,方便了转向架检修与更换时在轨道内的顺利进出,降低了人力和物力成本,提高了检修效率,缩短了检修时间。

架车机是由12个转向架架升系统和24个车体架升系统组成,其中单个转向架架升系统举升能力为22.5吨,单个车体架升系统举升能力为11.5吨。

太原地铁2号线又迎来一大喜事!

试验现场,检修人员首先对架车机所在轨道进行检查,然后对固定式架车机进行空载试验,确定功能完好,之后通过操作公铁两用车将电客车从轨行区拖入架车区。

试验时通过手持电台与设备操作人员进行联控呼应,开始电客车架车试验。在架车机的转向架、车体举升传动装置举升到位后,工程师通过操作12个基坑单元的24个遥控器逐一支撑点的状态,车体举升单元不可移动,托头不可旋转、不可微调、不可前后伸缩,确保举升单元与车体接触可靠,满足安全要求。

试验中,工程师每半小时对车体举升高度、转向架举升高度、转向机举升柱挠度进行测量,并与初始数据进行对比。经测算,固定式架车机在架车试验中偏差符合标准,满足架车机投用要求.

此次架升电客车“一举”成功,为后续开展电客车的型式试验更换转向架打开了良好局面,也为太原地铁2号线安全运营奠定了基础。

来源:生活晨报

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