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重磅!太原市域高速及国省干线将优化调整!

原标题:重磅!太原市域高速及国省干线将优化调整!

一直以来,太原的交通建设就没断过!

在刚刚市交通运输局公示的《太原市域高速公路和普通国省道优化调整规划(征求意见稿)》(10月11日之前,社会各界可为规划建言献策。)上,几张优化调整方案图给人无限的憧憬!

未来太原的城市框架将逐渐拉大,路况水平会显著提升,通行效率显著加强,更好地满足人民群众日益增长的美好生活需求,并增强城市辐射和带动作用,促进山西中部盆地城市群一体化发展,带动全省振兴崛起。

到 2035 年,太原市将形成“十二纵七横四连”的普通干线公路路网格局,总里程达到 1414 公里,不含重复里程约为 1313.5 公里,以及形成“一环、十一射”的高速公路路网格局,总里程达到 428公里。

一个全新的山西交通格局将霸气呈现!

普通干线公路形成“十二纵七横四连”的路网格局

根据此次公示的普通国省干线公路优化调整方案,到 2035 年,太原市将形成“十二纵七横四连”的普通干线公路路网格局,总里程达到 1414 公里,不含重复里程约为 1313.5 公里。其中:

“十二纵”:

纵一:石岭关-武宿,总里程101公里

纵二:石岭关-小武,总里程96公里

纵三:东六度-东塔,总里程96公里

纵四:阳曲与盂县界-大运路,总里程52公里

纵五:唐槐南路-张楚王村,总里程24公里

纵六:北张村-牛家口村,总里程25公里

纵七:权庄村-西留庄村,总里程42公里

纵八:老爷庙-柴化线与太克线交叉点,总里程115公里

纵九:长巷村-东南社村,总里程30公里

纵十:界口分水岭-梭峪,总里程29公里

纵十一:曲立村-白家滩村委会,总里程55公里

纵十二:曲立村-娄烦交界,总里程51公里

“七横”:

横一:寿阳界(欢乐村)-吕梁界(胡屏石和桥),总里程73公里

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横二:北格镇-小算沟,总里程152公里

横三:东蒋-东关口出口,总里程63公里

横四:罗家曲村委会-方山界,总里程124公里

横五:西铭乡-米峪镇,总里程96公里

横六:武宿-辛庄,总里程88公里

横七:北席村-清徐县城,总里程27公里

“四联”:

联一:北云支-杨房村,总里程17公里

联二:大运线-阳曲界,总里程11公里

联三:曲立村-马家庄村,总里程29公里

联四:大方山村-大方山,总里程4公里

重磅!太原市域高速及国省干线将优化调整!

|太原市普通国省干线公路优化调整图

根据实施方案,最终确定太原市普通国省干线公路建设里程为725公里,其中,新建132公里、升级改造281公里、路面改造62公里、路面拓宽13公里、大中修237公里。

“十四五”期间,太原市普通国省干线公路升级改造48公里、路面拓宽13公里、大中修121公里、新建132公里。建设资金需求约为124.9亿元;建设用地需求总量约为10920亩。

方案的优化调整,为路网规模不足,实施完善做出了准备。最终将实现路网布局更加完善、通行效率显著增强、路况水平明显提升、环境污染大幅降低、社会经济协调发展这五大重要意义。

高速公路形成“一环、十一射”的网格局

为完善太原市高速公路路网布局、增强高速公路通行能力和服务水平,实现高速公路对太原市经济社会发展和城市发展战略的支撑和引领作用。形成“一环、十一射”的高速公路路网格局,总里程达到 428公里。中:

“一环”

太原市二环高速,里程为314公里,由东二环高速公路(起点为阳曲县吉家岗,终点为榆次的龙白)、西二环高速公路(起点为交城的夏家营,终点为西庄)、北二环高速公路(阳曲西凌井至吉家岗)、太(原)佳(县)高速公路、龙(白)城(赵)高速公路组成。

重磅!太原市域高速及国省干线将优化调整!

| 太原市二环高速范围示意图

目前,整个太原市二环高速范围内,东二环高速全面建成,太原二环又添一“笔”!

东二环高速建成后,与现有的太原绕城高速的东环段,正好将东山山脉拥抱在“怀”中,相当于给太原市区营造了一个天然的环保屏障。

今后,从河北等方向驶来,途经太原的大货车可以避开太原绕城高速的东环段,选择直接走东二环高速,这样可以减小尾气排放对太原市区的环境影响,也缓解了高速过境交通压力。

不久,太原西北二环建成后,太原二环高速会彻底贯通,将对太原市经济要素和生态要素的重新布局带来机遇。到时,不仅可以有效促进太原资源向周边城市扩散,也将有效刺激更多外地要素向太原聚集,尤其是人力要素与产业要素。

重磅!太原市域高速及国省干线将优化调整!

|太原三环格局示意图

二环高速对于太原市发展而言,更是意义非凡。待未来整个二环高速建成后,将全面替代现有环城高速的作用,环城高速将作为城市快速路走进我们的生活,太原三环格局全面诞生,城市框架继续扩大。二环高速将大幅拉近太原和其他城市的距离,构建相互共荣、相辅相成的大型经济圈!

“十一射”

向北放射的太原-朔州高速公路(G5911) 、大运高速公路(G55二广高速北段) ,向东放射的太阳高速公路(G5 京昆高速东段) 、阳曲大盂—盂县六岭关高速公路、太旧高速公路(G20 青银高速东段) 、青银第二高速,向南放射的太长高速公路(G55 二广高速南段) ,向西南放射的大运高速公路(G5 京昆高速西段) 、太汾高速(G20 青银高速西段) ,向西放射的 S56 太古高速公路西延段、S50 太佳高速公路。

重磅!太原市域高速及国省干线将优化调整!

|太原市高速公路优化调整图

另外,太原市高速公路优化调整采用分阶段的实施方案:

2020年:

——重点完成太原绕城高速公路改线工程。

——实施姚村互通建设工程。

2021-2025年:

——完成古交—娄烦—方山马坊高速公路建设。

2026-2035年:

——完成阳曲大盂—盂县六岭关高速公路建设。

并且,在2035年将实现对外通道更加完善、内部连接更加顺畅、空间结构更加优化、路网运行更加通畅、经济社会更加协调这五大重要意义。

其实很多小伙伴应该感受到了,我们的出行方式已经在发生变化。

此番《太原市域高速公路和普通国省道优化调整规划(征求意见稿)》的公示,为太原下一步交通格局的改变奠定了基础。让我们期待更好的未来吧!

来源:太原市交通运输局等

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