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重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

原标题:重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

7月,国内自卸车销量达2万辆,同比增长76.6%,形成“4连涨”,重汽、陕汽、解放多家头部企业涨幅超7成。

方得网独家获得国内开票数据,7月,国内自卸车销量为2万辆,同比增长76.6%,环比下滑24.7%,市场热度下降;1-7月,国内自卸车累销13.3万辆,同比累计增长1.3%,较前6月增速由负转正。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)

7月市场需求降温

二季度工程自卸车需求持续旺盛,连续三个单月销量超过2.7万辆,到7月市场热度开始降温,当月销量仅破2万辆,虽同比增长76.6%形成“4连涨”,但环比下滑24.7%,需求增长乏力。

重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

具体来看,在疫情影响减弱后,4月,自卸车市场需求回暖,以2.7万辆销量增长10%,由负转正增长,一举扭转一季度的“三连降”颓势;5-6月,自卸车市场需求持续旺盛,分别创下单月销量2.9万辆、2.7万辆,呈现出“淡季不淡”的特点,形成“三连涨”好行情;7月销量仅破2万辆,虽同比增长76.6%形成“4连涨”,但环比下滑24.7%,市场热度开始降温。

对于7月市场“同比大增、环比下降”的表现,方得网认为,主要存在两方面原因:一是去年同期受“521事件”影响销量基数不高,因此,今年7月需求形成较高的同比增长;二是7月市场出现超2成的环比下滑,反映出市场热度有所降温。一方面受雨季影响,多地项目开工或施工进程放慢,自卸车需求下滑。另一方面,7月,基建和房地产投资增速放缓,自卸车增长减速。

重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

对于未来两个月行情,方得网分析认为,8-9月自卸车需求趋于乐观,同比正增长概率较高。一是受“521事件”影响,去年下半年销量基数不高;二是随着重大项目资金到位,全国下半年部分重大项目会陆续集中开工,带来自卸车市场需求上涨;三是雨季逐步结束,影响项目开工的负面因素减弱,拉动自卸车需求增长。

7月:重汽夺冠 暴涨2倍

从开票数据来看,7月,重汽、红岩、陕汽、解放、东风柳汽,5家头部企业霸居国内自卸车销量前5强,5家企业销量分别为5621辆、3788辆、3147辆、2875辆、1705辆。其中,重汽、陕汽、解放三家企业增幅均超7成,分别增长232.4%、84.5%、77.8%。

重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

重汽首次夺得单月冠军之位。开票数据显示,7月,重汽国内自卸车销量为5621辆,比去年同期净增3930辆,同比暴涨232.4%,在前5强涨幅第一;市场份额达27.5%,比去年同期份额扩大12.9个百分点,在2020年首次夺得单月冠军之位。

此外,7月,重汽销售部自卸车国内终端需求旺盛,销量翻倍暴涨近3倍。开票数据显示,7月,重汽销售部自卸车国内销量达4936辆,比去年同期净增3000多辆,同比暴涨285.6%。据知情人士透露,7月,重汽销售部自卸车销量暴涨,有两方面原因:一是终端订单大幅增长;二是由于此前工厂产能倾向于牵引车,自卸车产能不足,部分上半年自卸车订单留到7月份。

红岩位居行业第二。开票数据显示,7月,红岩国内销自卸车3788辆,比去年同期净增1000多辆,同比增长43.6%;市场份额18.5%,略低于去年同期份额,位居国内自卸车市场第二。自2020年以来,红岩自卸车表现非常不错,多个单月销量位居第一,7月销量排名下滑主要受到重汽高增长冲击,后续夺回冠军的可能性不小。

陕汽、解放,分别位居行业第三和第四。开票数据显示,7月,陕汽和解放国内自卸车销量分别为3147辆、2875辆,分别同比增长84.5%、77.8%;市场份额分别为15.4%、14.1%,分别位居细分市场第三和第四。

重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

7月,东风柳汽自卸车稳居行业前五,排位上升明显。7月,东风柳汽国内销自卸车1705辆,同比增长42%;市场份额为8.3%,与去年同期份额基本持平,位居细分市场第五。自2020年以来,东风柳汽自卸车保持着较好增长,多个单月销量稳居行业前五。

从市场集中度来看,7月,前5强市场集中度增强。7月,前5强自卸车企业合计销量达1.7万辆,合计份额达到83.8%,比去年同期扩大7.3个百分点,市场集中度非常高。

前7月:红岩稳居榜首

方得网获得开票数据,1-7月,国内自卸车累销13.3万辆,比去年同期(13.1万辆)净增加1690辆;同比累计增长1.3%,较前6月累计涨幅(-6%),增速由负转正。

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据开票数据显示,1-7月,红岩、解放、重汽、陕汽、东风柳汽,5家企业霸居国内自卸车行业前5强,5家企业国内开票销量分别为3万辆、2.5万辆、2.3万辆、1.9万辆、1.1万辆,5家头部企业累计销量均破万辆。

上汽红岩自卸车继续稳固NO.1宝座。据开票数据显示,1-7月,上汽红岩累计销售自卸车2.95万辆,同比累计增长13.8%,增幅高于行业;市场份额达22.2%,比去年同期份额(19.8%)扩大2.4个百分点,稳居国内自卸车市场第一。

解放,位列国内自卸车市场第二,市占率上升较大。据开票数据显示,1-7月,解放国内销售自卸车2.5万辆,行业排名跃至第二,拉近与行业第一的差距;同比累计增长33.2%,实现3成以上的高增长;市场份额达到19.1%,比去年同期份额(14.5%)扩大4.6个百分点,在前5强中份额上升最多。

由于不包含出口数据,前7月,重汽在国内自卸车市场位居第三,排名受到一定影响,因为,出口在重汽销量中占比较高。开票数据显示,1-7月,重汽国内销售自卸车累计2.3万辆,位居国内自卸车市场第三;同比累计高增长25.9%,增幅高于行业;市场份额达17.4%,比去年同期扩大3.4个百分点。

重汽2倍增长夺冠!红岩/陕汽/解放争夺第二!7月自卸车破2万辆

陕汽、柳汽,位居国内自卸车市场第四和第五。开票数据显示,1-7月,陕汽和柳汽自卸车国内累计销量分别为1.9万辆、1.1万辆,市场份额分别为14.2%、8.1%,分别位居国内自卸车行业第四和第五。

从市场集中度来看,前7月,国内自卸车市场集中度明显增强。1-7月,红岩、解放、重汽、陕汽、柳汽前5强企业合计销量达到10.8万辆,合计份额约81%,比去年同期份额(72.5)扩大8.4个百分点,市场集中度进一步加强。

从目前形势来看,8月自卸车同比需求正增长概率较高,且涨幅维持在7成左右。如此一来,8月,自卸车市场需求将有什么变化?各头部企业又将表现如何?方得网将持续关注。

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