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近日,许家印意气风发的站在舞台,一口气发布了恒大旗下新能源品牌恒驰6款车型。从现场视频中可以看出,本次恒驰汽车的发布会可谓别开生面,从轿车、SUV到MPV全覆盖。

画饼充饥?恒大负债2万亿,恒驰汽车烧钱却才开始?

有点常识的人都知道,汽车制造是技术密集型产业,一款车从设计、研发、定型、量产再到上市,至少需要百万公里的路试、长达3~5年的技术积累,而恒驰一口气发布6款新车,不仅违背最基本的营销路数,也不符合汽车研发的基本思路,恒大为何要一反常态吗?

有人说,因为恒大是房地产企业,财大气粗,就算是6款新车同时研发,也能用钱砸出来,事实真是如此吗?

其实,恒大虽然“气粗”,但不是“财大”,因为它非常缺钱,恒大的负债已经是一个天文数字

我们来看最新的一则消息,今年4月,恒大地产进军北京,先是21.4亿拿下北京密云的一块地;又以18.5亿拿下北京房山区的地;5月9日,再次举牌,以24.1亿元摘下顺义新城地块。不到两个月就壕掷64亿连拿三块地,恒大的大手笔是其他中小房企望尘莫及的,其壕气云天,让人由衷的说一句“许老板是真的有钱”。

但令所有人没有想到的是,恒大虽然举牌拿了地,却没钱支付购地款,这就急坏了北京城。6月19日,北京市发布公告“北京恒世投资有限公司2020年参与我市土地市场竞买活动中,逾期缴纳土地开发建设补偿费已达两次。”而恒世投资的母公司便是恒大。

画饼充饥?恒大负债2万亿,恒驰汽车烧钱却才开始?

逾期交不上钱,北京的处罚是非常重的,未按相应宗地的补偿协议约定缴纳土地开发建设补偿费两次以上的,将予以网上公告,并暂停该企业及其股东和子公司参与北京市土地市场竞买活动,暂停期限自取得《土地开发补偿费缴纳说明》之日起至次年同日。这也就意味着,未来一年恒大失去在京二级市场拿地资格。

“区区64亿”被北京公告,谁实话,确实有点丢不起这个面儿。

那么恒大为什么不在90日内交款呢?

说起来有点不可思议——没钱了。

表面看,恒大确实大,恒大拥有总资产2.21万亿。收入也多,2019年恒大营收4776亿元,公司一年净利润335亿,这简直就是天文数字。

那么,恒大负债多少呢?

截至2019年底,恒大的负债总额为1.85万亿,资产负债率为83.75%,如果去掉合约负债即为官方宣称的负债率为77.87%,净负债率159.3%,一年内需偿还1.35万亿!2020年以来的总负债估计已超2万亿!

这是一个多么可怕的数字?自己把家乡的市区GDP数据拿出来,核算一下吧!

画饼充饥?恒大负债2万亿,恒驰汽车烧钱却才开始?

所以,今年年初,疫情突发,大家宅在家不能外出消费的时候,恒大推出了线上看房,线上销售,打折推销交钱抵现等一系列操作,恒大恨不得让坐在家中的人,马上立即现在就去售楼处刷卡。恒大的操作就是降价促销,而各路大V、专家好一顿吹。

其实,归根结底一句话,“老子没钱了”,再不回笼现金就玩不下去了!

所以,谈到这里,我们好像就明白了,为什么许老板这么着急要同时推送6款新车了。

古人画饼充饥,恒驰现在是画大饼,吸引资本投入,饼画的越大,才能拿到更大资金。也许,许老板更希望一口气发布100集恒驰汽车概念动画片,或许这样更能减少资金焦虑。

画饼充饥?恒大负债2万亿,恒驰汽车烧钱却才开始?

实事求是的讲,坐在宽大办公桌前的许老板,现在最不愿意看到的应该是如下两份简报:

第一份简报:2020年1-2月国内房地产销售面积同比下降39.9%;1-3月同比下降26.3;今年上半年,全国房地产市场低迷,销售面积下降8.4%;其中,住宅销售面积下降7.6%,办公楼销售面积下降26.5%,商业营业用房销售面积下降20.7%。

在房地产市场打拼20多年功成名就的恒大,非常伤悲的看着房地产市场由盛转衰,心情是糟糕的。

第二份简报:今年1-6月,国内新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。其中纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆,同比分别下降40.3%和39.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.5万辆和8.8万辆,同比分别下降20.0%和29.8%;燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆,同比分别下降66.5%和63.4%。

是的!新能源汽车市场在快速萎缩!

画饼充饥?恒大负债2万亿,恒驰汽车烧钱却才开始?

对于恒大而言,这是非常令人沮丧的消息。高举3000亿元冲进一个衰退的市场,进场即面临红海,对于一个新品牌而言,无异于失去希望。

早在两年前,恒大许老板就发现再搞夕阳产业的房地产已经没有多大意义;可惜,新能源汽车产业的未来也不乐观,恒大的自嗨到底能维持多久?让我们拭目以待吧!

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