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最新!东莞轨道交通1号线莞太路站地连墙完成施工

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7月30日上午11:58分,随着操控人员一声哨响,钢筋笼被缓缓起吊,沿预定路线移动并顺利入槽,市轨道交通1号线莞太路站97幅地下连续墙混凝土灌注工序圆满完成,这也意味着,莞太路站施工将由“地上”转入“地下”。


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莞太路站是市轨道交通1号线一期工程的车站之一,位于莞太路与鸿福路交叉路口西侧,沿鸿福路呈东西向布置,车站总长254m,采用地下两层岛式车站结构,有效站台长120m、宽12m,车站标准段外轮廓宽20.7m。车站围护结构采用800mm地连墙,主体结构采用地下两层双跨钢筋混凝土箱型框架结构,车站主体采用明挖顺筑法施工,前后均接盾构区间。


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地下连续墙是地下工程在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽。清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。莞太路站地下连续墙全部浇筑完成后,将全面转入车站主体基坑开挖施工阶段。

来源:中铁三局供图、i东莞


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